Ove Su Crne Kutije Dizajnirane Da Se Izvrgnu U Zrakoplovnoj Nesreći

U trenutku nakon pada aviona, jedna od prvih stvari koju istražitelji pronađu je crna kutija.

Crne kutije (koje su zapravo narančaste boje) sadrže snimač podataka o letu aviona i diktafon glasa u pilotskoj kabini koji, kada se kombiniraju, omogućuju istražiteljima skupljanje informacija o padu aviona.

Ali ti vitalni snimci podataka mogu u posebno strašnom padu nestati. I tako je proizvođač zrakoplova Airbus objavio da će instalirati drugi set crnih kutija u stražnji dio neke letjelice koji će se automatski izbaciti ako se avion sruši u vodu.

Prekomjerni crni okvir izbacuje se iz repnog krila zrakoplova "automatski ako je potopljen u dva metra vode ili ako senzori aviona otkriju ozbiljnu strukturalnu deformaciju", rekao je Charles Champion, izvršni potpredsjednik inženjeringa Airbusa na tiskovnoj konferenciji prošlog mjeseca ,

Jednom kad ih izbace, crne kutije će plutati u vodi i poslati signalni signalni signal upozoriti hitne službe na svoje mjesto. Signal za slučaj nužde može trajati najviše 90 dana u usporedbi sa standardom 30 dana za trenutne podvodne svjetionike.

Nove crne kutije također mogu snimati do 25 sati podataka - što je značajno povećanje u odnosu na dvosatni kapacitet sadašnje generacije. Povećana alokacija mogla bi omogućiti istražiteljima bolju, sveobuhvatniju sliku o stanju aviona, čak i prije polijetanja leta, prema Wiredu.

Novi se diktafoni pojavljuju u Airbusovoj letjelici u 2019-u, počevši od A350-a i proširujući se na ostale modele.