To Su Najbrži Zrakoplovi Na Nebu

S brzinom, snagom, velikim dometom i naprednom tehnologijom najbrži zrakoplovi na nebu poštuju gdje god krenuli.

Lockheed F-22 Raptor je sila s kojom se treba uzeti u obzir: Iako je ta brzina mlaza klasificirana, njegova objavljena brzina je Mach 2.42 (više od dvostruke brzine zvuka).

Izvan brzine ima impresivne mogućnosti zbog kojih je Lockheed opisan kao "vodeći svjetski borac za dominaciju zraka". To uključuje velike visinske mogućnosti iznad stopala 50,000, skrovitost, okretnost i preciznost napada.

Iako ruski MiG-31 (kod Mach 2.83) ima veće objavljene brzine, on ne može odgovarati Raptoru u ukupnim performansama.

Kao što objašnjava Tim Robinson, glavni urednik časopisa AEROSPACE Kraljevskog zrakoplovnog društva:

„Trik F-22s je da se on može supervizirati na otprilike 1.5-1.8 bez dodatnog plamenika - tako da može ostati brže i trošiti manje goriva. MiG-31, kao presretač, s druge strane, koristi snagu snage motora kako bi brzo dohvatio mjesta. F-22 je dominacija u zraku, nevidljivost i peta generacija. Pa, da, rekao bih da je u cjelini superiorniji od MiG-31. MiG-31 dizajniran je za brzo kretanje, nošenje puno raketa dugog dometa, moćan radar i bombe za presretanje. Ali ako se zbliži s Raptorom, F-22 bi ga imao za ručak. "

Kada govorimo o ručku, brzo se možete voziti luksuznim obrokom u svom omiljenom restoranu na suprotnoj obali, leteći vlastitim superbrzim avionom.

Cessna CitationX najbrži je poslovni zrakoplov na svijetu, putuje Mach .935 (blizu 717 milja na sat) i ima raspon 3,460 nautičkih milja. Uz te mogućnosti, možete jednostavno održati jutarnji sastanak u New Yorku i San Franciscu istog dana.

Letjeti znatno većom brzinom od komercijalnih aviona (Mach .82-.83), bez gnjavaže i kašnjenja na dugim TSA linijama, dizajniran je za užurbane VIP planete. Ima vrhunske kontrole leta i udobne kabine za rad, grupna putovanja i sastanke jedan na jedan.

Novi Citation X koštat će oko 24 milijuna USD, ali možete ga kupiti u drugoj polovici za ispod 10 USD. Također možete zaposliti CessnaX, ako vam treba, iz usluga poput NetJets-a.

Ali čak je i novi Citation X, odmah iz tvornice Textron, jeftin u odnosu na F-150 Raptor od milijun dolara.

Raptor je ograničeno izdanje, osim ako ga Kongres vrati. Proizvodnja Raptor F-22 zaustavljena je u 2009-u, kada su troškovi porasli na 412 milijuna po zrakoplovu, nakon faktorskih troškova razvoja.

Moć je skupa.