Saint Tropez Zabranjuje Strane Privatne Letjelice - Većina Problema U Saint Tropezu Ikad

Novi propisi zabranjuju nekim privatnim avionima da slijeću u zračnu luku Saint Tropez, što je vjerojatno najveći problem Saint Tropeza svih vremena.

U studenom je Francuska povukla carinske operacije sa zračne luke La Mole Saint-Tropez, čime je učinkovito zabranila slijetanje zrakoplova izvan šengenske zone bez pasoša, koji uključuju europske zemlje 26.

Kako bi uštedjela novac, francuska vlada odlučila je ukloniti carinske službenike iz zračnih luka u kojima nisu zaposleni puno radno vrijeme. La Mole Saint-Tropez izvještava o 8,000 letovima godišnje, što iznosi otprilike 20.

Najviše je pogođenih putnika iz Rusije, Bliskog Istoka i Britanije koji otpadaju na oko 30 posto letova do i od zračne luke.

"Imam bijesne kupce koji su kupili domove za pet do 25 milijuna eura (5.3-26.5 milijuna dolara) i koji to ne razumiju", izjavio je Cedric Lescop, voditelj privatne jet grupe Jetfly. Lokalna Francuska.

Kako bi nadomjestili promjenu, pripadnici međunarodnog zrakoplova Saint Tropez sada slijeću u obližnje zračne luke i iznajmljuju helikoptere kako bi ih odveli do krajnjeg odredišta. Neki su ponudili plaćanje poreza za vraćanje carinskih službenika na lokalnoj zračnoj luci.

Promjena je pogođena desetak malih francuskih zračnih luka, iako je nekolicina toliko istaknutih - ili ima toliko bogatih putnika - kao Saint Tropez. Procjenjuje se da prosječni strani putnik koji prolazi kroz zračnu luku Saint Tropez potroši oko 1,700 (1,810 USD) dnevno.