Posljednji Let Zrakoplova Boeing 747 United Airlinesa Upravo Je Sletio U Honolulu

Posljednji let United Airlinesa na džointu Boeing 747 sletio je u utorak u Honolulu u 3: 01 poslijepodne po lokalnom vremenu.

Let 747 (suptilan, znamo) bio je zrakoplovna oproštajna usluga od jumbo zrakoplova s potpisom - zrakoplova koji je pokrenuo moderno doba komercijalnog zrakoplovstva kada je počeo koristiti 1970. Kako bi 747 poslao stilom, United je ponovno stvorio prvi let - srpnja 23, 1970 - iz San Francisca u Honolulu.

Iako United nije prva zrakoplovna kompanija koja je letila avionom (ta čast pripada Pan Amu), oni su jedni od posljednjih u SAD-u. Nekada popularni zrakoplov izblijedio je iz favorita zbog visokih operativnih troškova, i zbog toga United je čak ukinuo svoju flotu 747 godinu dana ranije nego što se očekivalo.

United Flight 747 polijeće iz Međunarodne zračne luke San Francisco 11. studenog 7, 2017. Yichuan Cao / NurPhoto putem Getty Imagesa

Ali u utorak je sve što je bilo na trenutak zaboravljeno kao „Kraljica neba“ ponovno preuzelo kod njih. Džambo-mlaz - posljednji u službi svih devet Uniteda koji su još imali u svojoj floti - poletio je iz FSR-a iz San Francisca u 11-u: 50 po lokalnom vremenu.

To je otprilike zakazalo 50 minuta zaostajanja, zbog problema s održavanjem, kako tvrde oni na brodu.

"Ikonični 747 izvanredno je poseban zrakoplov koji je nagovijestio novo doba zračnih putovanja i podjednako je bio prepoznatljiv i voljen od strane naših kupaca i posade", rekao je Oscar Munoz, CEO Uniteda, u izjavi. "Dok je danas malo gorko, nastavit ćemo odavati počast kraljici neba koja mijenja naslijeđe ljudi koji spajaju ljude i ujedinjuju svijet s našim dugogodišnjim zrakoplovima."

U zraku, oko 300-ovih putnika - uključujući kupce, zaposlenike u Unitedu i goste (čitajte: ljubitelji zrakoplovstva) - proslavili su gorku gorušicu uz Mai Tais i zabavu, osvježenja i zalogaje temeljene na 1970-u.

Stjuardesa je nosila retro uniforme, a putnici su čak dobili retro ukrcajne propusnice i prigodne zavjese.

Kapetan United Airlinesa Tom Spratt sjeo je u pilotsku kabinu United Airlines Flight 747 prije poletanja na posljednji let. Justin Sullivan / Getty Images

Bivša kraljica neba izgubila je naklonost zrakoplovnim kompanijama s usponom srednjeg Boeinga 737 (i konkurentne serije Airbus 320 i 321) i Boeinga 787 Dreamliner-a džambosa (i Airbusa 380). Bivši zrakoplovi djeluju ekonomičnije i tehnološki su se razvijali u daljnjim daljinama, a potonji nude vrhunsku udobnost i ekonomičnost goriva.

Unatoč tome, 747 održava posvećenu bazu obožavatelja među zrakoplovnom mnoštvom. Faktor nostalgije velik je za onom vremenom kada je zrakoplovnim putovanjima postalo više od malobrojnih, a umjesto toga za mnoge.

Pravi obožavatelji mogu licitirati dijelove iz Unitedove flote 747 na internetskoj aukciji svega, od pokazatelja brzine zraka do repnog broja, odsječenog aviona do niza sjedala. (Članstvo u programu MileagePlus obavezno je ponuditi.)

Svatko tko se još uvijek želi voziti nebom u 747-u, sada će morati rezervirati let za nekoliko zrakoplovnih kompanija širom svijeta koje još uvijek koriste model.