Najbolje I Najgore Aviokompanije Za Izgubljenu Prtljagu

Glavne američke zrakoplovne tvrtke u 1.8-u su izgubile, ukrale ili oštetile gotovo 2012 milijuna komada prtljage - i to samo na domaćim letovima. Iako zvuči zapanjujuće, pogrešno rukovanje 3.09 vrećama po 1,000 putnicima zapravo predstavlja pad od 8 posto od 2011-a.

"Stopa izvještaja o neusklađenoj prtljazi koje su podnijeli prijevoznici stalno je niska", kaže glasnogovornik Ministarstva prometa, Bill Mosley. (Problem je dostigao razinu krize u 2007-u kada su američki prijevoznici izgubili ili oštetili više od 4.5 milijuna vreća.) „Brojni čimbenici pomažu u smanjenju stope“, dodaje on, uključujući poboljšane performanse i nove tehnologije praćenja prtljage.

Međutim, aviokompanije ne mogu preuzeti svu kreditnu sposobnost. Promjena ponašanja putnika igrala je ključnu ulogu: kako su aviokompanije revno prihvatile naknadu za prtljagu, došlo je do dramatičnog pada broja provjerenih torbi.

Kazna je također pomogla. "Zrakoplovne tvrtke se danas suočavaju s potencijalno većom odgovornošću za izgubljenu prtljagu nego u godinama prošlosti, dajući im veći poticaj da spriječe probleme s prtljagom", kaže Mosley. Od 2009-a, DOT je povećao ograničenja odgovornosti za prtljagu kako bi odgovarao rastućim potrošačkim cijenama; domaća granica sada iznosi 3,300 USD po putniku.

Jedna statistika koju, čini se, niko nije voljan prikupiti ili pustiti je iznos koji zrakoplovne tvrtke svake godine potroše za nadoknadu putnika izgubljenom ili oštećenom prtljagom. "Za mene je iznos odštete važan jer znači da je problem bio toliko loš da je novac morao promijeniti ruke", kaže dr. Todd Curtis iz AirSafe.com.

Naknada je sigurno na umu onih koji još uvijek imaju neugodno iznenađenje dolaska bez svoje prtljage. Kako bi izbjegla tu sudbinu, Sarah Schlichter, urednica IndependentTraveler.com, podsjeća putnike da nose prtljagu i lete non-stop kad god je to moguće; stići na aerodrom rano; prikažite svoje kontaktne podatke na svojoj prtljazi; i razmislite o klizanju u kopiji vašeg itinerera.

Također možete uložiti u visokotehnološke oznake za prtljagu s radiofrekvencijskim mikročipovima, kao što su SuperSmart Tag i Rebound TAG. Iako oba uređaja zrakoplovnom ili aerodromskom radniku olakšavaju uspoređivanje vreće s vlasnikom, oni se oslanjaju na torbu koja se zapravo pronašla i prijavila.

Naravno, zrakoplovna kompanija u kojoj letite također utječe na vaše šanse da se pridržavate uz torbu. Regionalne zrakoplovne tvrtke poput SkyWesta (rangirane na najmanje 13 od 15-a) imaju najsiromašnije podatke, dok proračunski prijevoznik AirTran dolazi na br. 2. Prije nego što rezervirate sljedeći let, saznajte koje su aviokompanije najbolje i najgore za izgubljenu prtljagu.

1 od 15 Bryan Correira

Br. 15 američki orao

Regionalni prijevoznik American Eagle plasirao se na samo dno DOT-ove liste u pet od posljednjih šest godina. Teksaška zrakoplovna kompanija sa sjedištem u Teksasu također je na posljednjem mjestu među svim domaćim prijevoznicima u najnovijoj ocjeni kvalitete zračne linije Purdue / Wichita.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 5.80

Ukupna izvješća o prtljazi: 105,564

Planirani putnici: 18.21 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 35 za sekundu

2 od 15 Kevin Koske

Br. 14 ExpressJet

Najveća svjetska regionalna avio-kompanija jedna je od najgorih kada je u pitanju rukovanje prtljagom. U 2012-u je ovaj nosač sa sjedištem u Gruziji (podružnica SkyWest-a) pogrešno baratao torbama brzinom većom od šest puta veće od onog na prvom mjestu Djevica Amerika. I to nije jedini nedostatak avioprijevoznika: ExpressJet se također svrstava među najgore domaće prijevoznike za kasne i otkazane letove.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 5.52

Ukupna izvješća o prtljazi: 169,566

Planirani putnici: 30.74 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 35 za sekundu

3 od 15 John Coe Gibbs

Br. 13 SkyWest

Drugi najveći od regionalnih prijevoznika, SkyWest sa sjedištem u Utahu, obavlja kratke i kratke letove do više od američkih gradova 150 za pet većih zrakoplovnih kompanija. U tome je glavni problem kada je u pitanju prtljaga: prebacivanje vreća na toliko terminala između šest različitih zrakoplovnih entiteta, uključujući nekoliko s kroničnim evidencijama lošeg prometa.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 5.26

Ukupna izvješća o prtljazi: 135,863

Planirani putnici: 25.83 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 20 - $ 25 za prvu provjerenu torbu

4 od 15 Flickr / Ryan Tidwell

Br. 12 Mesa

Dobre stvari ne dolaze uvijek u malim paketima. Iako je Mesa druga najmanja zrakoplovna kompanija na listi s obzirom na godišnji broj putnika, on dosljedno ima jednu od najgorih podataka u postupanju s prtljagom. Također je zabrinjavajuće to što je Mesa imao najgori rekord među glavnim zrakoplovnim kompanijama 15 po svom postotku naguranih putnika (onih kojima je ulazak u zrakoplov). Sa sjedištem u Phoenixu, regionalna zrakoplovna kompanija djeluje pod imenima United Express, US Airways Express i Go!

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 4.68

Ukupna izvješća o prtljazi: 36,416

Planirani putnici: 7.78 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 17 - $ 25 za prvu provjerenu torbu

5 od 15 © Michele Eve Sandberg / Corbis

Br. 11 United

United je lani letio s približno istim brojem putnika kao American Airlines, ali je poslao gotovo 80,000 više vreća. Nakon što je na 4 porastao na broj 2007 na ljestvici prtljage, prijevoznik sa sjedištem u Chicagu pao je u gotovo svaki aspekt putničkih usluga. Zrakoplovna tvrtka borila se nakon spajanja s Continentalom, s tim da je DOT-ovo odjeljenje za zaštitu potrošačkih zrakoplova dobilo više od dvostruko više pritužbi na United od bilo kojeg drugog američkog prijevoznika u 2012-u.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 3.87

Ukupna izvješća o prtljazi: 276,875

Planirani putnici: 71.56 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 35 za sekundu

6 od 15 © Proehl Studios / Corbis

Br. 10 jugozapad

Iako je jugozapad sa sjedišta u Dallasu primio najmanji postotak pritužbi putnika bilo kojeg američkog prijevoznika, i dalje se bori s prednje strane prtljage. Glavni problem, prema nekim analitičarima iz industrije, je nespremnost Southwest-a da produži planirano vrijeme leta, što može ostaviti rukovatelje da se prebacuju na prijenos prtljage u središtima.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 3.08

Ukupna izvješća o prtljazi: 355,149

Planirani putnici: 115 milijuna

Naknade za prtljagu: Besplatno za prve i druge provjerene torbe

7 od 15 Don Wilson / ljubaznošću luke Seattle

Br. 9 na Aljasci

U 2012-u je Aljaska skliznula na broj 9, dva mjesta niže od prethodnog ranga za rukovanje prtljagom. Nije da zrakoplovna kompanija sporo vadi vaše torbe iz aviona - avioprijevoznik je poznat po svojoj 25-minutnoj garanciji vreća - već da vaš kofer ima šansu završiti u Fairbanksu ili Nomeu, a ne, recimo, u Las Vegasu. Jedan od glavnih problema je njegova matična baza, kronično uska zračna luka Sea-Tac.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 2.93

Ukupna izvješća o prtljazi: 50,906

Planirani putnici: 17.36 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 20 za prvu provjerenu torbu; $ 20 za sekundu

8 od 15 © Reuters / CORBIS

Br. 8 američki

Podizanje na broj 8 na ljestvici je prekretnica za Amerikance - veliko poboljšanje u odnosu na dane kad se divovska zrakoplovna tvrtka našla na niskom mjestu kao broj 14 kada je riječ o upravljanju putničkom prtljagom. Amerikanac se okrenuo tehnologiji za poboljšanje performansi, uključujući ručne skenere koji mogu prepoznati određenu torbu na vrtiću aerodroma ili prtljažnik aviona, kao i dodirne zaslone na vozilima s prtljažnom vozilom koji bljeskaju trenutne promjene vrata i druge vitalne informacije.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 2.92

Ukupna izvješća o prtljazi: 198,501

Planirani putnici: 67.86 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 35 za sekundu

9 od 15 © Justin Sinclair

Br. 7 Havajski

Nakon mnogo godina na ili blizu vrha ljestvice za najmanje izgubljene ili oštećene torbe, nosač sa sjedištem u Honoluluu zaronio je nosem u znanje za rukovanje prtljagom. Program agresivne ekspanzije u posljednjih nekoliko godina mogao bi objasniti zastoj - i gubitak u iznosu od 3.4 milijuna dolara koji je matična tvrtka Hawaiian objavila u četvrtom tromjesečju 2012-a.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 2.88

Ukupna izvješća o prtljazi: 26,021

Planirani putnici: 9.03 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 17 za prvu provjerenu torbu na Havajima; $ 25 za prvu provjerenu torbu na kopno

10 od 15 Bryan Correira

Br. 6 granica

Još jedna mala zrakoplovna tvrtka s velikom reputacijom kada je u pitanju rukovanje prtljagom, Frontier ima sjedište i samo središte u Denveru. Iako služi prvenstveno destinacijama u Stjenovitim planinama i Velikoj ravnici, prijevoznik je proširio svoj domet na obale, pa čak i na Aljasku. Od proboja među prvih pet u 2009, Frontier se dosljedno svrstava među najbolje domaće rukovatelje prtljage.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 2.22

Ukupna izvješća o prtljazi: 22,618

Planirani putnici: 10.17 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 20 za prvu provjerenu torbu; $ 20 za sekundu

11 od 15 Bryan Correira

Br. 5 US Airways

US Airways je, više od bilo kojeg drugog američkog prijevoznika „velike petorke“, svoj posao očistio u pogledu rukovanja prtljagom i ukupne kvalitete. Prije šest godina, avioprijevoz iz sjedišta u Arizoni bio je među najgorima po izgubljenoj i oštećenoj prtljazi. No, od tada se US Airways konstantno uspinjao na ljestvici. Nova tehnologija, poticaji za zaposlenike i kampanja za usluge kupcima na razini cijelog sustava pomogla su povećati broj zrakoplovnih kompanija u postupanju s prtljagom i na drugim mjestima.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 2.14

Ukupna izvješća o prtljazi: 105,730

Planirani putnici: 49.35 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 35 za sekundu

12 od 15 Lyndsey Matthews

Broj 4 Delta

Najbolja od mega-zrakoplovnih kompanija što se tiče prtljage, Delta je tijekom razdoblja anketiranja prevezla više od 98 milijuna putnika i izgubila ili oštetila oko 200,000 svojih torbi - izuzetan rekord kad uzmete u obzir količinu prtljage kojom zrakoplovna kompanija manevrira zračnim lukama poput Hartsfield-Jackson Atlanta, najprometniji na svijetu. Delta je poznavanje 2008-a dobilo veliko pojačanje kad se spojila sa sjeverozapadom, povijesno jednim od najboljih rukovatelja prtljage u zemlji.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 2.10

Ukupna izvješća o prtljazi: 205,943

Planirani putnici: 98.07 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 35 za sekundu

13 od 15 ljubaznošću JetBlue Airways

Br. 3 JetBlue

Ovaj pionir inovativne zabave tijekom leta također zvijezdi kada je u pitanju prtljaga. Ne gubitak prtljage jedan je od nekoliko razloga što se prijevoznik sa Long Islanda svrstava u sam vrh ankete o zadovoljstvu putnika. Blog JetBlue sadrži odjeljak u kojem putnici mogu postavljati pitanja ili komentirati izgubljenu ili oštećenu prtljagu.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 1.88

Ukupna izvješća o prtljazi: 48,346

Planirani putnici: 25.73 milijuna

Naknade za prtljagu: besplatno za prvu provjerenu torbu besplatno; $ 40 za sekundu

14 od 15 ljubaznošću AirTrana

Br. 2 AirTran

Proračunski prijevoznik sa sjedištem u Dallasu imao je ključanu povijest korporativnog poslovanja (dok ga Southwest Airlines nije kupio u 2010-u), ali odavno je imao jednu od najboljih evidencija kada je u pitanju donošenje torbi s jedne zračne luke u drugu. AirTran se konstantno svrstava među američke aviokompanije s najmanje izvještaja o prtljazi - a u dvije od posljednjih pet godina bio je broj 1.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 1.58

Ukupna izvješća o prtljazi: 33,844

Planirani putnici: 21.38 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 35 za sekundu

15 15 ljubaznošću Djevice Amerike

Br. 1 Djevica Amerika

Za one koji su letjeli malom, ali učinkovitom Djevičanskom Amerikom, ne bi trebalo biti iznenađenje da su američki potomci carstva Sir Richarda Bransona najbolji u rukovanju prtljagom. Osim svoje male veličine (samo 52 zrakoplovi i domaća odredišta 17), Virgin America također ima prednost mladosti: aviokompanija ljeti 2013 slavi svoju šestu godišnjicu. Čak i uključivanje u ove DOT ljestvice je prekretnica. U 2012-u je prvi put ispunio zahtjev da Virgin ostvari najmanje jedan posto ukupnih domaćih prihoda od redovnih usluga.

Izvještaji o prtljazi po putnicima 1,000: 0.87

Ukupna izvješća o prtljazi: 5,313

Planirani putnici: 6.07 milijuna

Naknade za prtljagu: $ 25 za prvu provjerenu torbu; $ 25 za sekundu